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보고서/지속가능경영보고서 (24-25)

동국제강 지속가능경영보고서

by Leaper_ 2026. 3. 17.
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출처: 동국제강 지속가능경영보고서

 

ESG경영 | 동국제강

 

ESG경영 | 동국제강

 

www.dongkuksteel.com

 

1. 회사개요

동국제강은 1954년 설립된 국내 최초의 민간 철강기업로, 한국 철강 산업 성장의 기반을 닦아온 대표 전기로 기업입니다. 

2023년 6월 1일 인적분할을 통해 동국홀딩스–동국제강–동국씨엠 구조로 재편되며 

사업 전문성과 지배구조 투명성을 강화했습니다.
주요 사업은 봉강·형강·후판 제조 및 판매, 그리고 최근에는 특수강 DKLAD(클래드 소재) 상업생산 확대를 통해 

고부가 제품 경쟁력을 강화하고 있습니다.

전국에는 인천·포항·당진의 주요 생산기지와 서울 본사, 중앙기술연구소가 있으며,
2024년 기준 임직원 수는 2,121명입니다. 매출은 3조 5,275억 원, 영업이익은 1,025억 원으로 

전년 대비 변동성은 존재하지만 제품 포트폴리오 개편과 친환경 인증 확대를 통해 경쟁력을 강화하고 있습니다.

출처: 동국제강 지속가능경영보고서

 

 

2. ESG 비전 및 전략체계

동국제강의 지속가능경영 비전은 “Steel for Green”입니다.

단순한 친환경 경영을 넘어 철강 본연의 경쟁력을 ESG와 접목해 사업 전체의 체질을 재편하는 전략을 지향합니다.

보고서에 따르면 동국제강의 ESG 체계는 다음 세 축으로 구분됩니다.

환경가치 기반 비즈니스
기후변화 대응
친환경 사업장 구축
친환경 제품·서비스 개발

신뢰받는 경영
건전한 지배구조
공정거래
조세 리스크 관리

사회적 책임
산업안전 및 보건
인권 보호
지역사회 기여

또한 2025년 중대성 평가 결과 상위 이슈는 다음과 같습니다.

① 안전보건 강화
② 윤리·준법경영
③ 온실가스 배출 저감
이 3대 이슈는 동국제강의 ESG 정책 전체를 이끄는 핵심 축입니다.

출처: 동국제강 지속가능경영보고서

 

 

3. 환경(Environment): ‘전기로 기반 저탄소 철강’으로의 전환


온실가스 감축 성과
동국제강은 전기로 기반 철강사로서 이미 상대적으로 낮은 탄소배출 구조를 보유하고 있습니다.
2024년 기준 온실가스 배출량은 130만 tCO₂eq, 이는 2018년 대비 21%, 전년 대비 13% 감축된 수치입니다.

또한 하이퍼 전기로 기술 개발, 폐열 회수 발전 효율화, 에너지 모니터링 시스템 고도화 등을 통해 

장기적으로 탄소중립을 달성할 계획입니다.

친환경 인증 확대
2024년: 국제·국내 EPD 인증 획득
2025년: 국내 철강사 최초 전 제품 저탄소 인증 확보
이는 후판·형강·철근 등 주요 제품군 전체가 저탄소 경쟁력을 갖추었음을 의미합니다.

지속가능 자원 순환 구조
2024년 론칭된 스크랩샵(scrapshop)은 철스크랩을 온라인으로 거래하는 플랫폼으로, 

철강 원재료의 순환성을 극대화하는 새로운 B2B 환경을 열었습니다.
철스크랩은 100% 재활용 가능하기 때문에, 스크랩샵은 동국제강의 순환경제 전략 핵심 플랫폼으로 평가됩니다.

출처: 동국제강 지속가능경영보고서

 

 

4. 사회(Social): 안전·노사·지역과 함께 성장하는 책임 경영


산업안전 강화
2024년 동국제강은 중대재해 0건을 기록했습니다.
또한 다음과 같은 안전 체계를 구축했습니다.

D-SaFe(안전보건 통합전산시스템) 정착
위험성 전과정평가(R-LCA) 적용
수급사·협력사까지 확대된 안전보건 협의체 운영
인천·포항 공정에 로봇 자동화 설비 도입

자동화 및 모니터링 강화는 단순한 생산성 향상을 넘어 근로자 안전 확보와 ESG 경쟁력으로 이어지고 있습니다.

인권 및 조직문화
2024년 인권영향평가 실시
다양성·포용성(D&I) 이슈 신규 반영
직고용 전환 인력 근속률 98.6%, 안정적 고용 구조 확보

지역사회 기여
2024년 사회공헌 금액은 2억 6,400만 원, 임직원 봉사 참여 인원은 364명으로 지역사회와의 연결 강화를 지속 중입니다.

 

 

5. 지배구조(Governance): 지속가능한 철강기업의 근간

동국제강은 2023년 지배구조 개편을 기반으로 투명하고 견제 가능한 구조를 구축했습니다.

지배구조 주요 특징
ESG위원회 연 6회 개최, 총 15건 안건 심의(2024년)
정보공시관리규정, 리스크관리정책, 준법경영 정책 등 내부통제 체계 정비
주주친화 정책: 선(先) 배당 결정·후(後) 투자 원칙 도입 및 중간배당 시행
이사회 독립성 강화, 감사 기능 고도화

지배구조는 투자자가 가장 주목하는 ESG 영역이며, 동국제강은 분할 이후 특히 투명성·책임성 강화에 집중하고 있습니다.

출처: 동국제강 지속가능경영보고서

 

 

6. ESG 하이라이트


환경 : 2018년 대비 21% 온실가스 감축, 국내 철강사 최초 전제품 저탄소 인증
사회 : 중대재해 0건, 협력사 안전체계 강화, 조직문화·인권 관리 고도화
지배구조 : ESG위원회 적극 운영, 주주환원 정책 강화, 내부통제 체계 확립
사업 경쟁력 : DKLAD(클래드) 고부가 제품 확대, Smart Factory 3.0 진입
디지털 전환 : 스틸샵·스크랩샵 성장으로 온라인 철강거래 플랫폼 선도

출처: 동국제강 지속가능경영보고서

 

 

결론: 동국제강은 ‘전기로 Low-Carbon 시대의 대표 플레이어’ 


투자자 관점에서 동국제강은 다음과 같은 전략적 강점을 가지고 있습니다.

① 전기로 기반이라는 구조적 탄소 경쟁력
— 탄소 규제가 심화될수록 전기로 기업의 상대적 우위는 더욱 커집니다.

② 친환경 제품 포트폴리오 강화
— EPD·저탄소 인증 확보는 철강 수요처(건설·조선·에너지)의 ESG 요구를 충족시키는 핵심 요소입니다.

③ 고부가 제품 및 자동화 투자 확대로 수익성 기반 확장
— DKLAD 성장, 스마트팩토리 3.0 진입은 중장기적 수익성 개선 가능성을 높입니다.

④ 지배구조 투명성과 주주환원 확대
— 배당 기조 강화는 투자 안전성과 예측 가능성을 높이는 긍정적 요인입니다.

종합적으로, 동국제강은 친환경·디지털·고부가 전략을 삼축으로 한 철강사 재도약 단계에 있으며,
ESG 기반의 사업 전환 속도는 동종업계 대비 빠른 편입니다.

향후 탄소 규제 강화 및 글로벌 EPC 프로젝트 확대 국면에서
동국제강의 친환경 전기로 + 고부가 후판·특수강 모델은 더욱 주목받을 가능성이 높습니다.

 

 

 

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